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尊龙凯时官方app下载世界上最大的公铁两用桥——武汉天兴洲大桥一天通过260多趟
发布时间:2024-03-25
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  天兴洲长江大桥西北起汉口平安铺★★★,东南止武昌武青主干道★★★,于2003年12月奠基★★★,2004年9月28日开工★★★,2008年9月10日合拢★★★,2009年12月26日建成通车★★★,是武汉市的第六座长江大桥★★★,第二座公铁两用桥★★★,也是世界上最大的公铁两用桥尊龙凯时官方app下载★★★,下层为可并列行驶四列火车的铁道★★★,一天要通过260多趟高铁★★★。

  大桥于2004年9月28日正式动工★★★,它集众多桥梁新技术★★★、新结构★★★、新工艺★★★、新设备于一体★★★,是继武汉★★★、南京★★★、九江和芜湖长江大桥后★★★,中国公铁两用桥梁建设的第五座里程碑★★★,代表当今国内外桥梁技术最高水平的标志性桥梁工程★★★,是中国铁路建设史上的一次新的跨越★★★。

  该桥设计使用寿命100年女生越喊男生越要塞的视频★★★,能抗烈度为7度地震★★★、11级大风和300年一遇洪水★★★,主通航孔桥墩能防止5000吨海轮撞击女生越喊男生越要塞的视频★★★,牢固又可靠★★★。

  除此之外女生越喊男生越要塞的视频★★★,天兴洲大桥“一桥两制”的结构在世界上也是独一无二★★★:以天兴洲洲头为界尊龙凯时官方app下载★★★,南段是公铁两用斜拉桥女生越喊男生越要塞的视频★★★,上层公路女生越喊男生越要塞的视频★★★,下层铁路★★★;

  (2)荷载★★★:可同时承载2万吨的荷载★★★,按天兴洲大桥4条铁路线车道公路推算★★★,荷载能力至少是武汉长江二桥的6倍★★★;

  武汉天兴洲大桥的建设既是改善武汉铁路枢纽★★★、城市道路交通的需要尊龙凯时人生就是博★★★。★★★,也是促进武汉市经济发展尊龙凯时官方app下载★★★、改善武汉城市环境的需要★★★。

  大桥的建成将大大缓解铁路过江能力紧张状况尊龙凯时官方app下载交通安全尊龙凯时人生就是博★★★。★★★,进一步完善武汉铁路枢纽布局★★★,将更好地促进武汉市工农业生产和经济建设的快速发展★★★,加快全面实现小康社会的奋斗目标★★★。返回搜狐★★★,查看更多



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